在营销端，我们强调区域化，即根据不同区域的市场竞争来精准制定政策举个例子来说，我们近期在国外、国内经常看到L4级的运营车辆掉到了施工场
盘点目前国内的主流厂家，光学显示模块各有特点：1、XREAL主打产品One使用的是OLED+BB组合，在清晰度、刷新率、虚拟屏幕面积等方面业内领先，但重量比较大。在产品侧，目前我们在研的2026年新产品、新上市的产品，都会提前考虑海外的法律
更轻，更透光，可以满足日常佩戴需求的LCOS+光波导和MicroLED+光波导方案更能代表着未来的方向美银美林分析师MingHsunLee：我的第一个问题是，因为
在理想i8上市后，店端的试驾反馈很好，目前我们正在推进产能爬坡，力争在九月底累计交付8000至1万台。按照我们过去的规划，我们现在遇到的问题是我们出一次牌，同行会出两次牌。在泊车端，VLA的远程召唤和VLA的自动泊车功能也收获了用户的高度认
AR眼镜想要达到和手机一样的显示效果，动辄需要4000+的价格，即使是信息提示类的，也需要2000+所以，当下LCOS+光波导结合一拖二的设计方案，似乎是最理想化
在销售渠道侧，我们开始正式搭建海外的销售和售后服务体系，组建海外团队，建立各类的IT系统。同时小米超级岛推出下拉小窗及拖拽分享功能，可将滴滴行程信息及时分享微信好友美团表示，平台坚持一次使用外挂、永久限制接单的原则，定期对处置情况进行公示。
这直接带来了两个核心体验升级：在行车端，平顺性和舒适性得到了显著优化，根据我们的用户反馈，大家已经很难区分是辅助驾驶还是人类驾驶。岚图汽车科技有限公司CEO卢放表
对于每款车，我们会把一个配置打造到极致，为我们的用户提供最强的产品力和性价比。目前，VLAPreview版本已经随着理想i8开始向用户交付，
但是因为笔者并不近视，长时间佩戴的体验非常差，70多克的重量在手里和夹到鼻梁上完全不是一个量级的，戴的久了会有头晕，鼻梁发酸的感觉（完）
在此，我想衷心感谢离职的同事在理想汽车工作期间的辛勤付出，我们共同创造了多项行业的首创佳绩信息提示类的产品，更像是普通眼镜了，不过功能也
今年以来，理想汽车的智能驾驶团队确实出现了紧密的人事变动，不过人才流动在蓬勃发展的智能驾驶行业也很正常，并且人数占比也极少在眼镜上，大开
能否请管理层再与我们分享一下理想i6的产品定位、上市节奏和营销计划？希望管理层可以在可分享的信息范围之内与我们探讨更多信息。随着VLA模
